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首次正式演练中转旅客保障,增加沙盘全景模拟——东航参加大兴机

作者:沈阳信息门户网 时间:2019-11-07 20:23:29 人气:4986

8月23日,北京大兴国际机场在投入使用前举行了第四次全面演习。为了充分保证大兴机场的顺利运营,中国东方航空公司及其中联航空公司参加了演习。共有37次模拟飞行、3 790名模拟乘客、2 153件模拟行李、34个登机柜台、59台自助登机机、230辆汽车、5 000张自助登机牌、2 000张手动登机牌和5 000个射频识别行李带投入运行。在本练习中,中国东方航空公司将重点放在几个流程上,如服务支持、远程座位支持、机组人员支持、货运支持和应急响应。

确保过境“旅客”出行,帮助打造大兴便捷通关

东航此次演练模拟了76名中转旅客的服务保障流程,涉及3个航班、40件中转行李和60件中转行李。大兴机场集中多指走廊配置设计,从核心区到最远登机口步行距离约600米,步行时间仅为8分钟,可实现快速进出港口和快速中转。东航此次演习中所有过境旅客的时间基本控制在60分钟以内。此外,东航还为外国旅客和误入歧途的旅客设立了特殊保障措施,进一步调整和规范了东航在大兴国际机场的服务保障流程。

在机场“实战”演习的同时,东航增加了沙盘模拟演习,以更好地模拟飞机的滑行条件和车辆的驾驶条件。沙盘练习室位于一楼。沙盘充分模拟了北京大兴国际机场飞行区大楼外的运行环境,占地10平方米,比例为1: 1900。对日间至夜间运行环境的全面模拟可以更直观地显示停机坪的运行、飞机和车辆的运行和分布。沙盘安装不仅用于模拟演习,而且对确保航行后的安全操作也起着重要作用。

为了提高旅客的出行便利性,东航在北京大兴国际机场提出了“360”运营模式,即100%自动行李分拣、100%过桥、100%往返、60分钟mct60(旅客从国际中转到国内的时间)。东航将与北京大兴国际机场和各大航空公司携手推进100%往返政策。全面实现所有往返航班将进一步加快旅客和行李的中转,提高国际中转旅客及其行李的通关效率,从而增强大兴国际机场枢纽的竞争力。

应急演习再次升级,以模拟飞机短停止轮的更换。

在这次演习中,东航将重点模拟飞机的出入境安全工作和紧急情况下的应急处理。由于此次演习的主要内容是对冲出跑道的飞机进行紧急救援,东航在工具和设备上特别增加了一套换轮工具箱、一辆轮式运输拖斗(包括一个主轮)和一辆氮气瓶卡车。除了正常模拟飞机的进出支持外,东航还进行了车轮更换的模拟。飞机进港后,放行人员发现1号主轮“受伤”,并与各部门协调,模拟飞机短暂停留期间车轮的更换。

截至8月23日,东航已在大兴机场参加了四次综合演习。整体组织安全、稳定、有序。第四至第六次综合演练需要核实前三次综合演练未解决的问题,并确保按时间节点关闭,以验证综合交通枢纽的畅通性、各种设施功能的适用性、生产运营效率和服务保障流程,确保东航在大兴机场的顺利运行。

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